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Beneteau Oceanis Clipper 381 11.49 m de Long. 1,62 m de Tirant d'eau. Électronique: gps
pilote automatique raymarine avec positionneur de barre
loch speedo sondeur
girouette ...
PROTO FIRST 42 12.73 m de Long. 2,38 m de Tirant d'eau. Électronique: électronique : centrale complète raymarine 2019 (élément 7 )avec pilote automatique ev 1 sur mèche 2020. vhf, ...
BARRACUDA 45 13.68 m de Long. 1,10 m de Tirant d'eau. Électronique: électronique : loch/sondeur/speedo/girouette/anémo simard is15 interfaçable au pilote.
pilote auto simrad vérin ...
X-Yachts X-442 MK II 13.5 m de Long. 2,30 m de Tirant d'eau. Électronique: centrale de navigation simrad avec loch, speedométre, sondeur, girouette anémomètre sur le ...
Hanse 531 16.1 m de Long. 2,80 m de Tirant d'eau. Électronique: centrale de navigation
2 x plotter b&g zeus touch 12 pouces 2016
pilote automatique ...
Beneteau First 27.7 8.3 m de Long. 0,62 m de Tirant d'eau. Électronique: radio vhf
pilote automatique. Électricité / Moteur:batteries
chargeur. Équipement du pont: annexe ...
SALONA 44 FJ46854 13.5 m de Long. 2,55 m de Tirant d'eau. Électricité / Moteur:1x54 cv yanmar (diesel), moteur in board. Observations: a voirsalona 44 version 3 cabines, 2 ...
WAUQUIEZ CENTURION 59 EC46188 18 m de Long. 2,4 m de Tirant d'eau. Électricité / Moteur:1x165 cv nannidiesel (diesel), moteur in board. Observations: construit à 9 ...
DUFOUR 500 GRAND LARGE FJ46770 14.75 m de Long.. Électricité / Moteur:1x75 cv volvo (diesel), moteur in board. Observations: a vor, dufour 500 gl, version confort ...
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Type: Voiliers de croisière/régate
Etat du bateau: d'occasion
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Les bateaux de croisière-régate représentent les embarcations alliant voiliers de croisière légers comme lourds et les bateaux de régate légers et rapides. Ils sont spécialement conçus pour les passionnés qui veulent avoir un bateau de course de haute performance, sans sacrifier le confort des espaces intérieurs de vie, la sûreté et la stabilité, en effet c'est un bateau qui s'adapte aux croisières au long cours. Ils peuvent accueillir de 2 à 3 cabines et ont généralement une longueur comprise entre 10 et 15 mètres, puisque des dimensions trop petites diminueraient le confort d'une croisière. Les besoins de haute performance et de confort doivent coexister dans une zone restreinte. La plupart des services de confort liés aux croisières, tels que les dodgers, les bimini et les tables de cockpit, peuvent être supprimés pour ne pas gêner les manœuvres à bord. Ce type de bateau offre une navigation rapide et complexe, certes moins sèche qu d'autres types de voilier, mais qui plaira à tous passionnés de voile en recherche de sensation forte.
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