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Dragonfly 28 Touring 8.75 m de Long. 1,70 m de Tirant d'eau. Électronique: réflecteur radar
feu de navigation et de mouillage 3 couleurs led lopolight
antenne vhf en tête de mât ...
Neel 51 15.6 m de Long. 1,80 m de Tirant d'eau. Électronique: girouette-anémomètre, radio, haut-parleurs de cockpit, sondeur, gps, pilote automatique, vhf, plotter, centrale de ...
Dragonfly 28 Performance 8.75 m de Long. 1,70 m de Tirant d'eau. Électronique: 2 prises usb dans le carré
panneau solaire (1x50w) avec régulateur - sur coque centrale
panneaux ...
Hudson AIRPLAY 30 Sport 9.2 m de Long.. Observations: [b]coque / hull[/b][p]construit en infusion avec tissus e-glass, mousse corecell et résine vinylester,
coque de ...
Multiplast MOD 70 21.2 m de Long. 4,5 m de Tirant d'eau. Observations: le multi one design race for water (ou mod70) est un trimaran de 70 pieds, dont le programme est lancé en ...
DRAGONFLY 35 TOURING 10.7 m de Long. 1,9 m de Tirant d'eau. Observations: année : 2009 longueur hors-tout : 10.70 m longueur repliée : 12.60 m largeur : 8.20 m largeur repliée : ...
Le trimaran est un bateau composé d'une coque centrale, celle qui accueille la cabine principale et de deux flotteurs sur les côtés. Les premiers bateau de ce type viennent principalement de l'Asie du Sud-Est et de Madagascar. Les pêcheurs utilisaient et utilisent encore ce dispositif des coques pour apporter plus de stabilité au bateau et donc de sécurité.Il s'est popularisé à un plus large public à partir de la fin du 20ème siècle. Il est aujourd'hui utilisé pour les régates mais également pour la navigation de plaisance.
Certain chantier navale de trimaran propose des cabines bien plus large et grande grâce à l'utilisation de toute la largeur du bateau, ce que ne peut offrir un simple monocoque. Les performances qu'offrent un bateau de ce type sont naturellement supérieur à tout autre type de bateau. Il suffit d'observer les records des différentes régates existantes, la plupart sont détenus par des trimarans. Le grand avantage d'un trimaran est également son poids, et sa stabilité accrue, en effet il n'a pas besoin de lest, il est donc plus simple de le sortir de l'eau ou de le tracter. Il existe bien entendu, des trimarans repliables pour le transport.
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