33.000 €
- Bateau d'occasion validé
- Port de Bormes, Var (France) Sloops en Var
- Année: 1991
- Long.: 9,3m.
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PREMIUM
Sloop Chantier Navibac Pointu Marseillais
42.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Port Pin Rolland, Var (France) Sloops en Var
- Année: 1967
- Long.: 8,75m.
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PREMIUM
Sloop gibert marine Gib Sea 33
13.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Bouches-du-Rhône (France) Sloops en Bouches-du-Rhône
- Année: 1978
- Long.: 9,9m.
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PREMIUM
95.000 €
- Bateau d'occasion validé
- Finistère (France) Sloops en Finistère
- Année: 1979
- Long.: 11,57m.
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PREMIUM
67.000 €
- Bateau d'occasion validé
- Bouches-du-Rhône (France) Sloops en Bouches-du-Rhône
- Année: 1983
- Long.: 14,2m.
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PREMIUM
179.000 €
- Bateau d'occasion validé
- Bouches-du-Rhône (France) Sloops en Bouches-du-Rhône
- Année: 2008
- Long.: 13,7m.
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PREMIUM
99.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Port Camargue, Gard (France) Sloops en Gard
- Année: 1983
- Long.: 15,6m.
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PREMIUM
65.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- St Mandrier (France) Sloops en France
- Année: 2004
- Long.: 10,1m.
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PREMIUM
Sloop CNB 76 Sloop German Frers Design
690.000 €
- Bateau d'occasion validé
- Hérault (France) Sloops en Hérault
- Année: 1994
- Long.: 23,6m.
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PREMIUM
118.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Var (France) Sloops en Var
- Année: 2004
- Long.: 14,5m.
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PREMIUM
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(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Bouches-du-Rhône (France) Sloops en Bouches-du-Rhône
- Année: 2010
- Long.: 21,75m.
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PREMIUM
1.095.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Port du Sète, Hérault (France) Sloops en Hérault
- Année: 2005
- Long.: 26,33m.
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750.000 €
(Hors taxe)
- Bateau d'occasion validé
- Port Camargue (France) Sloops en France
- Année: 2021
- Long.: 15,9m.
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PREMIUM
49.000 €
(TTC)
- Bateau d'occasion validé
- Hérault (France) Sloops en Hérault
- Année: 1983
- Long.: 10,85m.
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- Type: Sloops
- Etat du bateau: d'occasion
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Le sloop est un voilier à mât unique et à deux voiles: une grand-voile et une voile avant. La voile avant se trouve dans l'étrave de la proue et se nomme foc ou génois. La position du baume est la caractéristique la plus importante pour différencier le sloop de tout autre voilier. Ce gréement est le plus utilisé sur le marché de la voile, en effet il apporte de nombreux avantages comme réduire le ris rapidement. Il existe plusieurs bateau à voile à un seul mât, il y a donc le sloop, mais également le cotre qui possède au moins deux voiles à l'avant, et le sloop ponté qui est équipé d'un pont.
Les sloops sont généralement des bateaux très rapides, car leur surface de voilure est très grande par rapport à la taille du navire. Ils peuvent atteindre une vitesse élevée avec le vent favorable, mais ils sont également conçus pour optimiser la navigation contre le vent. Son faible tirant d'eau et de sa maniabilité permettent de naviguer dans les eaux intérieures et des lieux plus difficiles d'accès pour les autres bateaux à voiles. Le sloop était utilisé dans le passé par les contrebandiers pour atteindre plus facilement les autres navires.
Les sloops sont généralement des bateaux très rapides, car leur surface de voilure est très grande par rapport à la taille du navire. Ils peuvent atteindre une vitesse élevée avec le vent favorable, mais ils sont également conçus pour optimiser la navigation contre le vent. Son faible tirant d'eau et de sa maniabilité permettent de naviguer dans les eaux intérieures et des lieux plus difficiles d'accès pour les autres bateaux à voiles. Le sloop était utilisé dans le passé par les contrebandiers pour atteindre plus facilement les autres navires.