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SOLID CLASSIC SEAGOING SAILINGYACHT OAK ON OAK

SOLID CLASSIC SEAGOING SAILINGYACHT OAK ON OAK

  • Année: 2001
  • Long.: 17m.

Zuid-Holland (Hollande (Pays-Bas))

169.000 €

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  • Bateau occasion 6084 | Cotre d'occasion
    Bateau occasion 6084 | Cotre d'occasion
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    1/22
    PREMIUM

    Cotre Beneteau Oceanis 51.1

    415.000 €

    (Hors taxe)

    • Bateau d'occasion validé
    • Port des Minimes, Charente Maritime (France) Cotres en Charente Maritime
    • Année: 2020
    • Long.: 15,94m.

    • Beneteau Oceanis 51.1 15.94 m de Long. 2,80 m de Tirant d'eau. Électronique: radar b&g 20+ deux écrans b&g 9 ¿ dans le cockpit pilote automatique b&g ais 500 b&g sonde scan ...

  • Bateau occasion 6749 | Cotre d'occasion

    2 Photos

    Cotre Jack Laurent Giles

    220.000 €

    • Port de plaisance de Tréboul, Finistère (France) Cotres en Finistère
    • Année: 1967
    • Long.: 15,75m.

    • Jack Laurent Giles 15.75 m de Long. 2,44 m de Tirant d'eau. Électronique: epoque. Électricité / Moteur:24v. Équipement du pont: epoque. Confort / Intérieurs: epoque. Voiles: ...

  • Bateau occasion 0120 | Cotre d'occasion

    6 Photos

    Cotre Dalu 40 chantier méta

    75.000 €

    • Port Olona, Vendée (France) Cotres en Vendée
    • Année: 1990
    • Long.: 12,5m.

    • Dalu 40 chantier méta 12.5 m de Long. 1,70 m de Tirant d'eau. Électronique: électronique recente pilote acu 400 ray marine. verin lecomble et schmidt . moteur perkins 4108 ...

  • Bateau occasion 3451 | Cotre d'occasion

    5 Photos

    Cotre cotre traditionnel

    18.000 €

    • Port de plaisance de Vannes, Morbihan (France) Cotres en Morbihan
    • Année: 1966
    • Long.: 9m.

    • cotre traditionnel 9 m de Long. 1,65 m de Tirant d'eau. Électronique: pilote de barre franche : simrad tp30. sondeur : clipper nasa marine. gps : furuno gps/waas navirator gp ...

  • Bateau occasion 2754 | Cotre d'occasion

    6 Photos

    Cotre CAIQUE Bodrum

    25.000 €

    • P.Cap d´Adge, Hérault (France) Cotres en Hérault
    • Année: 1973
    • Long.: 12,9m.

    • CAIQUE Bodrum 12.9 m de Long. 1,45 m de Tirant d'eau. Documentation: plan de construction, doc divers moteur inverseur.

  • Bateau occasion 3063 | Cotre d'occasion

    10 Photos

    Cotre GARCIA EXPLORATION 52

    999.000 €

    • Port de La Grande Motte, Hérault (France) Cotres en Hérault
    • Année: 2019
    • Long.: 16,55m.

    • GARCIA EXPLORATION 52 16.55 m de Long..

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  • Bateau occasion 2200 | Cotre d'occasion

    24 Photos

    Cotre Carter 38 New Optimist (1970)

    25.000 €

    • Real Club Náutico de Valencia, Valence (Espagne) Cotres en Valence
    • Année: 1970
    • Long.: 11,42m.

    • Carter 38 New Optimist (1970) 11.42 m de Long. 1,9 m de Tirant d'eau.

  • Bateau occasion 2726 | Cotre d'occasion

    81 Photos

    Cotre CSY 44 walkover. New Yanmar engine 110HP

    82.500 €

    • Port Forum - Sant Adrià, Barcelone (Espagne) Cotres en Barcelone
    • Année: 1979
    • Long.: 13,5m.

    • CSY 44 walkover. New Yanmar engine 110HP 13.5 m de Long. 2,00 m de Tirant d'eau.

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  • Type: Cotres
  • Etat du bateau: d'occasion

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Un Cotre ou Cutter en anglais est généralement un bateau de petite ou moyenne taille qui possède un mât avec plusieurs focs. Dans l'histoire, il s'agissait d'un voilier conçu pour la vitesse plutôt que pour la capacité de stockage. Il était utilisé pour la pêche, pour le cabotage et comme bateaux-pilotes. La marine utilisait également le cotre comme navire de guerre pour ses meilleurs performances face aux autres voiliers. En effet, le gréement présente une surface de voile importante, surtout grâce aux voiles avant (focs) ce qui donne au Cotre de bonne performance de vitesse et de manoeuvrabilité dans des conditions extrême comme par exemple pour remonter au vent. Les voiles carrés appelés voile aurique offre plus de voilures. Les caractéristique de ce bateau se rapproche de celle du Sloop (à l'époque Cotre et Sloop étaient des synonymes), effectivement, la seule différence entre ces deux bateaux est le nombre de foc, le Cotre en possède au moins 2. Il peut être utilisé comme bateau de croisière ou comme bateau de course. En tant que voilier de croisière, il est l'un des plus utilisés, car c'est un bateau à voile polyvalent qui répond à toutes les problématiques des différents types de navigation. Il est facile à manipuler dans différentes conditions de vent.