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- Alpes-Maritimes (France) Bateaux croisière en Alpes-Maritimes
- Année: 2007
- Long.: 17,6m.
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Bateau croisière Apreamare 10 Cabinato
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- Bateau d'occasion validé
- Arcachon, Gironde (France) Bateaux croisière en Gironde
- Année: 2002
- Long.: 9,6m.
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- Bateau d'occasion validé
- Port Canet en Roussillon, Pyrénées-Orientales (France) Bateaux croisière en Pyrénées-Orientales
- Année: 2011
- Long.: 17,78m.
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Bateau croisière Prestige 460 S
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- Bateau d'occasion validé
- Port de Bormes, Var (France) Bateaux croisière en Var
- Année: 2018
- Long.: 14,29m.
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Bateau croisière Greenline 40 Hybrid
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- Port Vieux de Marseille, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2012
- Long.: 11,99m.
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- Port de plaisance La Ciotat, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2006
- Long.: 11,4m.
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Bateau croisière GUY COUACH 1100 FLY
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- Port de plaisance La Ciotat, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 1975
- Long.: 10,8m.
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- Bateau d'occasion validé
- Port de plaisance La Ciotat, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2008
- Long.: 10,6m.
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Bateau croisière Silverton 362 Sedan
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- Bateau d'occasion validé
- Port du Brusc, Var (France) Bateaux croisière en Var
- Année: 1994
- Long.: 10,95m.
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Bateau croisière Beneteau Antares 42
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- Bateau d'occasion validé
- Vieux Port de Saint Raphael, Var (France) Bateaux croisière en Var
- Année: 2011
- Long.: 13,5m.
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Bateau croisière Cranchi Smeraldo 37
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- Bateau d'occasion validé
- Port de plaisance La Ciotat, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2000
- Long.: 10,92m.
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Bateau croisière Cranchi Smeraldo 37
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- Bateau d'occasion validé
- Port de plaisance La Ciotat, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2000
- Long.: 11,75m.
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Bateau croisière BENETEAU MONTE CARLO 42 HT
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- Port du lavandou, Var (France) Bateaux croisière en Var
- Année: 2010
- Long.: 12,8m.
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Bateau croisière BENETEAU ANTARES SERIE 9 FLY
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- Port Vieux de Marseille, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2004
- Long.: 9,18m.
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Bateau croisière Cranchi Smeraldo 37
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- Port de plaisance La Ciotat, Bouches-du-Rhône (France) Bateaux croisière en Bouches-du-Rhône
- Année: 2000
- Long.: 11,75m.
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Le bateau de croisière, également appelés croiseurs, sont des bateaux de plaisance motorisés conçus spécifiquement pour effectuer de longues traversées. Ils disposent donc de cabines spacieuses et sont conçus de manière à apporter plus de confort que de performance de vitesse. Ils offrent une navigation simple, sèche et confortable, notamment dans des conditions de vent violent. Sur le marché, il existe cependant des versions plus cuddy, plus sportives avec un design aérodynamique et hydrodynamique innovant qui les rend rapides.
Grâce à leur petite taille, généralement entre 7 et 14 mètres, ils sont en mesure de glisser sur l'eau de façon excellente et d'assurer une conduite stable. Ils peuvent également être remorqués et récupérés facilement, ce qui réduit les coûts d'amarrage et de maintenance.
Les cabines intérieures sont spacieuses et comprennent un salon ouvert vers l'arrière ou le centre. Ils sont équipés du chauffage, de la climatisation, de groupes électrogènes, de chauffe-eau et de systèmes électriques de différents types. En général, ils offrent les mêmes services que les grands yachts mais à des coûts inférieurs et ne nécessitent normalement pas un équipage de professionnels.
Grâce à leur petite taille, généralement entre 7 et 14 mètres, ils sont en mesure de glisser sur l'eau de façon excellente et d'assurer une conduite stable. Ils peuvent également être remorqués et récupérés facilement, ce qui réduit les coûts d'amarrage et de maintenance.
Les cabines intérieures sont spacieuses et comprennent un salon ouvert vers l'arrière ou le centre. Ils sont équipés du chauffage, de la climatisation, de groupes électrogènes, de chauffe-eau et de systèmes électriques de différents types. En général, ils offrent les mêmes services que les grands yachts mais à des coûts inférieurs et ne nécessitent normalement pas un équipage de professionnels.